东莞宇通客车经销-宇通客车-宇通客车经销44座46座48座

　2018年上半年，新能源客车市场规模依然可观，并呈现出了新的发展趋势，销量结构从一二线城市为主向三四线城市为主转化，以宇通客车为例，近期的新能源客车订单中，三四线城市的成绩尤为亮眼，吉林梅河口投放50辆新能源公交、湖北恩施40辆新能源公交正式上线、山东菏泽城区新增100辆纯电动公交、河南漯河260辆纯电动公交车已到位、50辆旅游纯电动公交车交付山东长岛。

　　那么，对价格高度敏感的三四线城市为何接力一二线城市，加速发展新能源客车呢?

　　发展下沉，守“一二”攻“三四”成趋势

　　在经历了多年的“大跃进”之后，中国新能源客车市场正进入一个平稳发展的新常态。越来越多的客车制造企业纷纷将发展的***转向三四线城市，以开辟新的市场，这种“下沉式”的发展趋势在过去一两年间已有所体现。

　　据有关数据显示，2017年全年与2018年上半年，一二线城市与三四线城市新能源公交车销量各占半壁江山，四线城市的占比更是突破了30%，宇通客车经销32座34座36座， 成为新能源公交市场当仁不让的“主力军”。

数据显示，8月份，宇通客车销售各类客车5393辆，较去年同期下降26.14%。其中，销售大型客车2156辆，比去年同期减少23.27%;销售中型客车2138辆，比去年同期下降30.43%;销售轻型客车1099辆，同比下降22.55%。

　　1-8月份，宇通客车累计销售各类客车33635辆，同比小降1.58%。细分车型来看，宇通客车累计销售大型客车13729辆，同比增长1.19%;累计销售中型客车14484辆，同比下滑5.89%;累计销售轻型客车5422辆，同比增长3.97%。

　　产量方面，宇通客车8月生产各类客车5257辆，东莞宇通客车经销，较去年同期下降21.1%。其中，大型客车生产2632辆，较去年同期上涨6.82%;中型客车生产1996辆，同比下降34.54%;轻型客车生产629辆，下降45.30%。

　　1-8月份，宇通客车累计生产各类客车35103辆，同比增长3.73%。细分车型来看，宇通客车前8个月累计生产大型客车14678辆，同比增长8.01%;累计生产中型客车14739辆，同比下降2.07%;累计生产轻型客车5686辆，同比增长9.33%

　　截至目前，宇通已为泰山、九寨沟、井冈山等国内62家知名景区的线路进行路谱采集，宇通客车经销44座46座48座，并提供了匹配数据。立足于“以客户为中心”的服务理念，宇通“4Z整体解决方案”从售前、售中到***，完全建立在用户需求的基础之上，真正做到了全服务客户，为客户创造更大价值，也正是该解决方案树立了国内景区车市场的销售服务标杆。

　　充分契合景区需求，进行针对性产品开发

　　除了进行全方规划和布局之外，在产品开发上，宇通客车经销38座40座42座，宇通客车也做足了“功课”。

　　此外，作为景区专用车，该车还标配了全景超大天窗，匹配合理变速箱，既为乘客观光、欣赏美景提供便利，又做到了结合景区淡季旺季特点，通过调整档位模式，实现旅游包车时车辆油耗的经济性。

　　如此方位契合景区运营需求，而这还只是宇通景区车中的一款。记者了解到，目前，宇通客车根据景区的不同特点，已推出近10个产品系列40多款景区车产品，得到了众多景区客户的认可。

　　凭借着面的市场布局，和精准***的产品研发，宇通客车在景区车市场已取得了出色成绩。数据显示，目前，宇通景区车已在***43家5A景区、66家4A景区和4家3A景区实现车辆销售，再加上城市观光车，其总销量达2554辆，市场占比更是高达34.91%，稳居行业一位，且远远高于第二名11.79%的景区车市场占比。

　　不仅如此，目前，宇通投入市场的景区车还得到了重庆武隆喀斯特景区、黄果树景区等众多客户的广泛认可，并创造了良好的市场口碑。