金龙(图)-金龙客车经销44座46座48座-东莞金龙客车经销

2018年7月25—27日，出席正在“彩虹之国”南非召开的金砖会晤，这次会晤拉开了非洲新时代和金砖***建立“新工业革命伙伴关系”的序幕。金龙客车自2008年就进入南非市场，是中国客车一批销往南非的品牌，用过硬的市场表现赢得了眼光挑剔的南非人的信赖， 轻客累计出口量5500台，成为南非人民喜爱的交通运输工具。

这只是金龙客车在非洲广袤市场的一个缩影。作为中国客车出口的排头兵，金龙客车远销***各地，在非洲更是一马当先、多点开花，无论是风沙漫漫的北非埃及、阿尔及利亚、突尼斯，风姿绰约的南非、安哥拉，还是西非尼日利亚、科特迪瓦，或是东非肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚等地，到处都有金龙客车纵横驰骋的影子。截至目前，金龙仅轻客已累计出口非洲超过3. 6万台，稳居国内客车行业一。金龙轻客在埃及更是“客运主力”。早在2009年，金龙轻客便开始销往埃及，目前以25678台、超过50%的市场份额牢牢占据着当地市场的主导地位，成为当之无愧的一出口品牌。近几年，还在埃及发展了一家规模较大的组装厂，有效降低生产和运输成本，缩短交货周期，还带动了当地就业。经过多年耕耘，眼下在埃及首都开罗的街头，平均每分钟会见到10辆金龙轻客呼啸而过。在非洲人口的***尼日利亚，3千多台金龙凯歌等轻客一次次将出行的人们安全舒适地送往目的地，更是在2017年为经销商赢得了“年度佳运输公司”的美誉。

“急客户所急，做用户所需”，金龙客车以***快速度响应客户需求，金龙客车经销44座46座48座，是赢得非洲用户朋友青睐的秘诀。

提起广州，许多人首先想到的是：一线城市、靓丽花城、美食之都……

但广州的名片远不止这些，广州还是城市公交电动化的先锋。自2010年以来，广州连续6年作为***新能源汽车推广应用示范城市，在新能源汽车推广应用、环境建设、产业培育等方面取得了积极成效。近年，广州持续探索并有步骤推动新能源汽车应用及充电的共享经济发展，并提出力争在2018年实现公交电动化。

近日，102辆金龙纯电动公交陆续开进“花城”，助推广州在今年达成公交电动化目标。据悉，这102辆金龙纯电动包括85辆XMQ6850G，17辆XMQ6106G，将投入广州番禺区运营。

广州市番禺区位于穗港澳的地理中心位置，是沟通珠江三角洲东西两岸和连结广州、深圳、珠海等城市的重要交通枢纽。如此优越的地理位置，为番禺区带来了良好的发展机会，吸引了大量的外来人口。番禺区同时还是新兴的旅游景区，人气火火爆的***首批5A旅游景区长隆旅游度假区就在番禺。此外，广州大学城也地处番禺。

金龙集成控制器可减少高压连接点，采用国际知名品牌安费诺连接器，防护等级再提升。整车控制系统具有智能化升级功能，可实现故障预警及实时监控等，让运营管理无忧。此外，车身采用电控气动外平移式应急窗，遇到紧急情况时驾驶员可一键开启，乘客也可根据警示灯和操作标识快速开启，极大提升安全性。近年来我国遭遇严重的雾霾天气，为减少汽车尾气排放对大气环境的污染，公交电动化成为大势所趋。***多个省市已明确公交电动化时间表。在各地迈向公交电动化的进程中，在福建、黑龙江、浙江、广东等多个城市，甚至宝岛台湾，金龙纯电动公交以其效、稳定的运营，成为当地纯电动公交***的中坚力量。绿色出行，美丽中国。金龙客车以近二十年的新能源客车研发和应用经验，为各地公交电动化贡献力量。

凤凰花开，白鹭翱翔。一个月后，聚焦世界目光的金砖厦门会晤将正式开幕。厦门会晤筹备进入了***后冲刺阶段，全市上下正同心协心、努力担当、积极准备，以***美的服务迎接这一高规格的国际性盛会。

8月3日，在金龙客车厂区，220辆美观大气、贴有金砖会标的的金砖会晤用车如期下线，整齐列阵、气势昂扬，东莞金龙客车经销，等待那荣光时刻的到来。

这批服务用车辆包括凯歌、凯特、新五系等车型，将参与会晤期间参会嘉宾和媒体的通勤任务，服务覆盖面广，要求和标准极高。本批车顺利下线，代表着金龙客车完成了担当本次使命的重要阶段性任务。

高温下精工细作 打造***美厦门会晤用车

此次金砖厦门会晤是中国今年重大的主场活动之一。厦门把金砖会晤筹备工作作为全市头等大事，以只争朝夕的紧迫感和一的工作标准，做好各项筹备工作，接待用车更是第阵线的重中之重。

为了迎接这重要时刻，金龙客车经销32座34座36座，作为厦门工业企业的龙头，以及中国客车工业的响亮名片，金龙客车也肩负起特别的责任与使命——精心打造高品质、高舒适性的会晤用车，以及以精到的服务保障会晤通勤，为厦门树立良好的国际化城市形象尽一份力，更是再次展示金龙客车的“国车”风范。

金砖会晤用车生产期间，恰逢“三伏天”。为保证这批车辆如期下线，金龙客车一线员工挥汗如雨，坚守“尽精微”的工匠精神，认真对待每一个生产环节。同时，以极其“苛刻”的标准检验。在调试检验阶段，对车辆动态运行进行200-400公里高速道路试验；实行二次检验，特别底盘紧固件查验，发车前再次确认表观及功能，克服一切困难，做到精益求精，以重大实践检验“匠心”品质。